GN 1424 Glissières télescopiques Acier, avec extension totale et mécanisme d'autorétractation amortie, capacité de charge jusqu'à 169 lbf

Pour une absorption efficace de ces forces de charge F_S par la structure environnante, il faut impérativement utiliser tous les trous fraisés présents sur la glissière extérieure et intérieure. Le fait de ne pas utiliser de vis de fixation réduit d'autant la capacité de charge spécifiée. Les vis suivantes sont utilisables pour le montage:

Désignation - standard
Vis à tête fraisée pour douille hexagonale DIN 7991
Vis à tête fraisée, Phillips DIN 965
Vis à tête fraisée, Phillips DIN 7997

Glissière extérieure
M 5

M 5
Taille 5

Glissière intérieure
M 4

M 4
Taille 4 / 4.5

Les butées en caoutchouc de type B amortissent l'impact de la glissière aux positions d'extrémité respectives. Cette fonction minimise le bruit et augmente la durée de vie. Fixées aux glissières de manière partiellement visible/invisible, les butées sont conformes à toute les exigences en termes de forme, de matériau et de dureté.

Si des charges statiques ou dynamiques plus importantes sont appliquées dans le sens de l'extension, elles doivent être absorbées par des éléments d'arrêt externes.

Les glissières télescopiques GN 1424 sont dotées d'un mécanisme auto-rétractable amorti, également appelé « soft-close ». Très facile à utiliser pour la fermeture de l'extension, le mécanisme auto-rétractable amorti comprend deux fonctions principales.

Le mécanisme auto-rétractable se substitue à la rétraction automatique des glissières sur les derniers 40 mm de course vers la position de butée arrière, où les glissières sont maintenues en place. La force de rétraction est d'environ 35 newtons par paire de glissières. De plus, le mécanisme d'amortissement ralentit considérablement le mouvement de fermeture sur ladite course. Un mouvement de fermeture extrêmement souple et doux est obtenu. Cette force de rétraction doit être correctement contrecarrée lors de l'ouverture de l'extension.

Le mécanisme auto-rétractable amorti est conçu pour des charges jusqu'à 75 kg, sur la base de 60 000 cycles (norme LGA). Pour être efficace, la vitesse de la course ne doit pas dépasser 0.15 m/s lorsque le mécanisme de rétraction est atteint et les valeurs de charge doivent être respectées.

La capacité de charge maximale des glissières télescopiques dépend du profil de la glissière, de la longueur nominale l₁ et de la course l₂ qui en résulte. La largeur de l'extension, le matériau des glissières et les pièces des options des composants, telles que le mécanisme auto-rétractable amorti, jouent également un rôle important.
La capacité de charge maximale des glissières télescopiques a été déterminée lors d'essais de fatigue dans les conditions suivantes:

• Disposition verticale des glissières par paires
• Respect de toutes les consignes de montage
• Essai de résistance à la déformation
• Répartition équilibrée de la charge, F_S sur toute l'extension
• Écartement standard des glissières de 450 mm
• 10 000 ou 100 000 cycles d'essai
  (une extraction et une rétraction = un cycle)
• Augmentation progressive de la charge

L'usure, la performance et la résistance maximale à la flexion ont été évaluées après chaque étape de l'essai.